首頁(yè) 即時(shí)動(dòng)態(tài) 細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步鞏固，遠(yuǎn)東股份智慧機(jī)場(chǎng)市占率持續(xù)提升

細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步鞏固，遠(yuǎn)東股份智慧機(jī)場(chǎng)市占率持續(xù)提升

來源：家居百科時(shí)間：2022年04月29日 17:08

遠(yuǎn)東股份（600869.SH）日前發(fā)布的2021年年報(bào)及2022年一季報(bào)數(shù)據(jù)顯示，遠(yuǎn)東股份子公司北京京航安機(jī)場(chǎng)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“京航安”)2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收15.65億元，凈利潤(rùn)1.20億元。簽約合同20.56億元，創(chuàng)歷史新高。2022年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.58億元，凈利潤(rùn)0.13億元。目前在手訂單超20億元。

在國(guó)際形勢(shì)風(fēng)云變幻、疫情防控形勢(shì)日益嚴(yán)峻的特殊時(shí)期，作為機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)領(lǐng)域的知名企業(yè)，京航安在機(jī)場(chǎng)建設(shè)細(xì)分領(lǐng)域不斷追求卓越，在機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備研發(fā)領(lǐng)域不斷謀求突破，致力于打造全球領(lǐng)先的智慧機(jī)場(chǎng)服務(wù)商。

細(xì)分領(lǐng)域市占率持續(xù)提升

京航安持有機(jī)場(chǎng)目視助航工程專業(yè)承包壹級(jí)、空管工程及弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包壹級(jí)等專業(yè)資質(zhì)，能提供軍民航機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)集成及智慧機(jī)場(chǎng)專用科技產(chǎn)品系統(tǒng)集成等軍民航機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)解決方案。

年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，京航安累計(jì)承建了國(guó)內(nèi)外160多個(gè)機(jī)場(chǎng)的近700個(gè)項(xiàng)目，參建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目占全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)的49%。2021年京航安承建國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目121個(gè)，海外機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目12個(gè)，覆蓋全國(guó)7個(gè)區(qū)域和海外9個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的80個(gè)機(jī)場(chǎng)?？梢钥闯觯跈C(jī)場(chǎng)助航燈光、空管弱電工程等行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域，京航安已經(jīng)處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位，市場(chǎng)占有率持續(xù)提升。

在鞏固和提升國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域市場(chǎng)占有率的同時(shí)，2021年，京航安成功簽約柬埔寨暹粒吳哥機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目、援巴基斯坦瓜達(dá)爾新國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，參與建設(shè)的尼泊爾博克拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目順利竣工交付，國(guó)際民航建設(shè)市場(chǎng)影響力進(jìn)一步提升。

目前，京航安正全力以赴推進(jìn)湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)、蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、柬埔寨暹粒吳哥國(guó)際機(jī)場(chǎng)、巴基斯坦瓜達(dá)爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)、贊比亞恩多拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

科技創(chuàng)新增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力

2020年，民航局根據(jù)“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)的總要求，發(fā)布了《中國(guó)民航四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)行動(dòng)綱要（2020-2035年)》，進(jìn)一步明確了民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)的發(fā)展方向。在未來的民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)中，要贏得市場(chǎng)、占得先機(jī)，就必須以“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)為指引，以科技創(chuàng)新為突破口，以行業(yè)難點(diǎn)痛點(diǎn)為根本著眼點(diǎn)，加大科研投入，加快成果轉(zhuǎn)化，不斷提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

為此，2021年，京航安研發(fā)中心正式掛牌成立。研發(fā)中心聯(lián)合華為和多家科研院所，致力于開發(fā)和推廣具有“京航安”自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌產(chǎn)品。2021年底，中心獲得北京市企業(yè)技術(shù)平臺(tái)認(rèn)證，成為北京市市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。目前，中心已在多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目中取得突破，對(duì)外推出了“數(shù)字孿生機(jī)場(chǎng)”“AI虛擬圍界”“航站樓物理隔斷安防紅線拋物傳感器”“華為機(jī)器視覺安防系統(tǒng)”等四大板塊產(chǎn)品及系統(tǒng)，自主品牌的“機(jī)坪地井蓋”產(chǎn)品進(jìn)入“民航機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備管理系統(tǒng)”，自主品牌值機(jī)柜臺(tái)首次進(jìn)入市場(chǎng)，在湖北鄂州機(jī)場(chǎng)得到應(yīng)用。

當(dāng)下有為未來可期

“十四五”時(shí)期，我國(guó)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略進(jìn)入新階段，民航建設(shè)面臨新的發(fā)展形勢(shì)。作為支撐民航高質(zhì)量發(fā)展的重要環(huán)節(jié)之一，機(jī)場(chǎng)建設(shè)又將呈現(xiàn)出一副怎樣的發(fā)展圖景？

根據(jù)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，到2035年，我國(guó)將建成民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)400個(gè)左右，高等級(jí)航道2.5萬公里左右。另?yè)?jù)民航局《2021年全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2021年全國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量?jī)H248個(gè)，這意味著，在2022-2035年之間，我國(guó)將年平均新增運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)約11個(gè)。

2022年3月，民航局發(fā)布《通用航空經(jīng)營(yíng)許可與運(yùn)行許可聯(lián)合審定工作程序》，持續(xù)優(yōu)化通用航空營(yíng)商環(huán)境，進(jìn)而為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)通用航空經(jīng)營(yíng)許可和運(yùn)行許可“雙證合一”打下良好基礎(chǔ)。

隨著“一帶一路”倡議持續(xù)推進(jìn)，中國(guó)將繼續(xù)加大海外機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目投資，海外機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目仍將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從以上政策趨勢(shì)來看，“十四五”時(shí)期航空市場(chǎng)仍處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期，增長(zhǎng)潛力巨大，機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)也將保持長(zhǎng)期、快速、穩(wěn)定增長(zhǎng)，無論在資質(zhì)上，還是市場(chǎng)領(lǐng)先地位上，占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，將有望乘政策東風(fēng)，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)空間。

細(xì)分領(lǐng)域市占率持續(xù)提升

年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，京航安累計(jì)承建了國(guó)內(nèi)外160多個(gè)機(jī)場(chǎng)的近700個(gè)項(xiàng)目，參建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目占全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)的49%。2021年京航安承建國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目121個(gè)，海外機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目12個(gè)，覆蓋全國(guó)7個(gè)區(qū)域和海外9個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的80個(gè)機(jī)場(chǎng)?？梢钥闯?，在機(jī)場(chǎng)助航燈光、空管弱電工程等行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域，京航安已經(jīng)處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位，市場(chǎng)占有率持續(xù)提升。

科技創(chuàng)新增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力

當(dāng)下有為未來可期